Kommentaar - Kas jalakäijad ummistavad Kuressaare kesklinna? (41)

Autor: MM
Reede, 05. juuni 2020.

Loe kommentaare | Kommenteeri

Kui lugeda viimase aja artikleid, siis tekib selline mulje, et jalakäijad ja autod ei taha enam Kuressaare kesklinna ära mahtuda.

2015. aastasse tagasi minnes käis tollases linnavalitsuses aktiivne arutelu selle üle, kas kavandatava linnasüdame uuendamisega üldse autoliiklust kesklinna lubada. Teoreetikud Tallinnast (arhitektid) olid seisukohal, et kesklinn tuleks jätta ainult jalakäijatele ja jalgratturitele. Kohalikke olusid paremini tundvad inimesed linnavalitsusest leidsid, et sellisel juhul jääb kesklinnas liikumine väga hõredaks ja Euroopa rahadega täiendavate töökohtade loomise eesmärgiga projekt ei täida oma eesmärki.

Kompromissina lepiti kokku kogu kesklinna ala Torni tänavast kuni Kitzbergi tänavani kujundada õuealaks, kus nii jalakäijatel kui autojuhtidel on võrdsed õigused. Seda otsustades lähtuti ka eelnevast kogemusest, kuna üldiselt olid liiklejad ka endistes tingimustes üksteise vastu viisakad.

Kes ütleb, et Kuressaare kesklinnas on liiklus liiga tihe, võib minna turule ja vaadata, kui palju seal müüjaid ja ostjaid on. Seal valitseva müüjate ja ostjate puuduse üheks põhjuseks on kindlasti ebamugav ligipääs autodega.

Kuna projektitoetuse saamise põhitingimuseks oli ettevõtjate poolt täiendavate töökohtade loomine kesklinna, siis igasuguste otsuste tegemise juures peaks kindlasti kuulama seal tegutsevate ettevõtjate arvamust ja koostöös nendega teha ka mõistlikke muudatusi.

Miks mitte alustada kesklinna sulgemist autodele näiteks ooperipäevade nädalast ja positiivse tagasiside puhul laiendada seda kogu juulikuule, mil Saaremaal ja Kuressaares on tõesti tunduvalt rohkem inimesi?

Mind häirib täna kõige rohkem see, et osad autojuhid ületavad tänases olukorras vastutustundetult kiirust ja tekitavad sellega liigset ohtu. Seda haigust saab ravida politsei või kiiruskaameraga.

Kuressaare linn on väike ja ise ma liigun linnas enamasti jala, seetõttu ei saa mind pidada ka eriliseks autode toetajaks. Kuna ma olen algusest peale osalenud nii kesklinna projekti ettevalmistamises ja elluviimises, siis tundsin lihtsalt vajadust selgitada projekti esialgset eesmärki ja isiklikke seisukohti.

Mart Mäeker, Saaremaa Vallavolikogu liige