Parvlaev Saaremaa anti eile omanikele üle

Autor: MM
Laupäev, 12. juuni 2010.

Loe kommentaare | Kommenteeri

Saaremaa Laevakompanii andmetel toimus eile Norras ettevõtte teise uue parvlaeva Saaremaa ametlik üleandmine ja laev asub nädalavahetusel BLRT Fiskerstrandi laevatehasest Väinamere suunas teele, vahendab E24.

Saaremaa Laevakompanii juhatuse esimehe Tõnis Rihvki sõnul on üks pikaajaline protsess taas lõpusirgele jõudnud. “Nüüd on meil käes järjekorras teine uus laev,” märkis Rihvk.

“Esimene laev Muhumaa on juba tõestanud, et suurem sõidukite mahutavus on oluliselt vähendanud järjekordi tippaegadel. Parvlaevateenuse kvaliteet sõltub esmalt kvantiteedist. Uute laevade suurem ilmastikukindlus vähendab ilmaoludest põhjustatud liiklushäireid ja suurem sõidukite mahutavus vähendab ooteaegu tippajal sadamates,” sõnas Rihvk ja lisas, et nõudlus on eriti viimastel kuudel hakanud jõudsalt kasvama ning Saaremaa on Kuivastu-Virtsu liinile palavalt oodatud.

Reedel toimus laeva ametlik registreerimine ja Eesti lipu heiskamine. Parvlaev Saaremaa lahkub Norrast laupäeval või pühapäeval, olenevalt ilmaoludest. Teekonnale ning dokumentatsioonide kinnitamisele kulub orienteeruvalt nädalapäevad, seejärel asub laev teenindama Kuivastu-Virtsu liini.

Parvlaev Saaremaa kannab sarnaselt teiste Saaremaa Laevakompanii laevadega sinist-valget värvikuube, sisekujundus on Karja kihelkonna toonides – punane ja must.

Suur laev
Saaremaa mahutab kuni 690 reisijat ja 160 sõiduautot. Parvlaeval on reisijateala, sealhulgas kohvik-bistroo, baar, kauplus ning päikesetekid.
Tekkidevahelised trepid on seni liini teenindanud laevadega võrreldes oluliselt laiemad ja mugavamad, liikumispuudega reisijatele mõeldes on reisiteki ja ülemise autoteki vahel liikumiseks paigaldatud kaks lifti.

Sõidukite kasutuses on kaks autotekki. Alus on 97,8 meetrit pikk ja 18,5 meetrit lai ning suudab arendada kiirust 16 sõlme. Laev läbib Muhu saare ja mandri vahelise ühe suuna 23 minutiga, lisandub laadimis- ja lossimisaeg.
SLK on BLRT Grupilt tellinud kolm identsete parameetritega reisiparvlaeva, mille jaoks tehtav investeering küündib 1,4 miljardi kroonini.

Koos sadamate valdaja AS Saarte Liinide tehtavate investeeringutega sadamate laiendamisse ja kaasajastamisse tõuseb uute laevade liiniletoomisesse suunatav summa 2 miljardi kroonini.