Kuivastu rahvas pole sillatrassi valikuga rahul (8)

Autor: Alver Kivi
Reede, 04. juuni 2010.

Loe kommentaare | Kommenteeri

Kolmapäeval Muhu põhikoolis toimunud püsiühenduse keskkonna strateegilise hindamise avalikul arutelul avaldasid Kuivastu küla elanikud mandri ja Muhumaa vahele kavandatava silla trassile vastuseisu.

Silla ehitamisega kaasnev liiklusintensiivsuse suurenemine teeb Kuivastu inimesed murelikuks. Foto: Irina Mägi

Kuivastu külavanem Valli Tarvis tunnistas Meie Maale, et elanikud on mures ja neil on tuleviku ees hirm. “Ega meil silla vastu konkreetselt midagi ole, aga otse elamute peale ei tohiks tulla, sest ka meil on lapsed ja lapselapsed, kes tulevikus siin tahavad olla. Kui hakkab olema ainult üks tolm ja müra, siis pole siin enam võimalik elada,” märkis Tarvis, lisades, et kalade, kahepaiksete, lindude ja hüljeste kaitsmisest käib pidev jutt, aga inimestest ei räägita kusagil ja nende huvidega ei arvestata.

WSP Finland Oy poolt koostatud kava pakub Suure väina ületamiseks püsiühenduse rajamist, mille parimaks lahendusvariandiks on konsoolsild praegusel parvlaeva liikumise trassil.

“See tähendab, et sild tuleb meie majadele suht lähedale ja täpselt meie maade kõrvale, nii et vahemaa tee ja majade vahel jääb väikeseks. Lubatakse küll igasuguseid mürabarjääre, aga ega ei oska kõike ette näha ja eks ta meil jamaks läheb,” ei õhkunud külavanemast kübetki optimismi.
Tarvise sõnul on juba praegu seoses sadama ehitusega elu tõsiselt häiritud, sest kerkinud on igasugused kivimäed ning suured ja mürakad autod vuravad edasi-tagasi, segades tõsiselt kohalike eluolu. “Eks me peame siis jääma igaüks oma 0,2 hektari peale ja tuleb kuidagi elus püsida,” kurtis ta.

Samas avaldas Valli Tarvis lootust, et kuna midagi pole veel lõplikult otsustatud, siis peaks olema võimalik silla mahatoomise koht mujale viia. “Kui tuleks üle Viirelaiu Võikülasse, segaks see kohalike inimeste elu vähem. Seal praktiliselt püsielanikke pole, ainult suvemuhulased,” pakkus külavanem välja alternatiivi.

Vald on rahva selja taga
Muhu vallavanema Raido Liitmäe sõnul on Kuivastu inimesed valla elanikud ja vallavalitsus on nendega, olles valmis olema läbirääkimiste partner ministeeriumi ja võimalike ehitajatega.

“Tegelikult on asi veel ebatäpne ja reserveeritud on vaid trassi koridor ning praegused joonised ei näita ka tee täpset asukohta,” märkis vallavanem, lisades, et otseseks sekkumiseks pole veel vajadust olnud, kuna tegu on alles esimese soovitusliku variandiga ja et asi on lõplik, pole keegi öelnud.
Vallavanem ei osanud öelda, kui palju olid uuringu tegijad kontaktis kohalike elanikega, aga väidetavalt on tehtud igasuguseid küsitlusi, millest tema ei tea eriti midagi.

“Võib-olla on tasand alles selline, et pole veel vaja küsida olnud. Kui see keskkonnamõjude hinnang nüüd ära kinnitatakse, siis võib asi minna konkreetsemaks ja siis on kindlasti valla ja inimeste seisukoht vajalik,” lausus Raido Liitmäe.

Muhu ja mandri vahelise püsiühenduse uuringu põhjal peaks sild valmima 2022. aastaks. Kava rakendusplaani kohaselt kestab silla ehitusperiood neli aastat: 2018–2021.

Silla maksumus, sisaldades kõiki kulutusi, sh kulutusi KSH käigus väljatöötatud leevendavatele meetmetele, on 5,09 miljardit krooni (2008. aasta hindades). Silla ehitamist kavandatakse 15 protsendi ulatuses rahastada EL Ühtekuuluvusfondi vahenditest.